DT Swiss FR 1950 Classic 30 SHIMANO HG / SRAM XD™ Disc BOOST 29" MTB-Hinterrad

Die aktuell stärkste Leichtmetallfelge im Sortiment von DT Swiss kombiniert mit einer klassischen 240 Nabe mit J-Bend-Einspeichung – der Traum des anspruchsvollen Gravity Bikers!

Fährst du mit 60 Sachen in eine große Anliegerkurve, brauchst du maximales Vertrauen in dein Material. Auf das FR 1950 Classic Hinterrad kannst du dich in jeder Situation verlassen. Mit satten 30 mm Maulweite bietet die überaus robuste Aluminiumfelge deinem Downhillreifen einen optimalen Seitenhalt für noch höhere Kurvengeschwindigkeiten. Durch das größere Luftvolumen kannst du den Luftdruck in deinem Reifen zudem noch weiter absenken und erhältst dort Traktion, wo zuvor keine war.
Das Felgendesign, die leichte 240s Nabe und die klassischen DT competition® J-Bend-Speichen stellten ihre Haltbarkeit bereits in den Bikes diverser Downhill-Profis auf den härtesten Downhillstrecken der Welt unter Beweis. Und geht doch mal eine Speiche zu Bruch, findet sich praktisch überall Ersatz.
Also egal, ob gegen die Uhr oder nur zum Spaß – das FR 1950 Classic Systemlaufrad ist für alle, die am liebsten die Bremsen offenlassen.

Technologien:

• RATCHET SYSTEM:
Das Ratchet System von DT Swiss und hat sich durch eine hohe Zuverlässigkeit bewährt. Diese Zuverlässigkeit ist das Ergebnis des gleichzeitigen Ineinandergreifens der Zähne zweier hochpräziser Zahnscheiben, wodurch die Kräfte gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Beim DT Swiss Ratchet System sorgen zwei konische Federn für die korrekte Ausrichtung der Zahnscheiben. Der Eingriffswinkel ist abhängig von der Anzahl der Verzahnungen. Das no-tool Konzept erlaubt eine einfache Wartung und das werkzeuglose Umrüsten auf gängige Achs- und Freilaufkörper-Standards.

• TUBELESS:
Alle DT Swiss Laufräder sind tubeless-ready. Die Profile der DT Swiss Felgen sind speziell für die Tubeless-Verwendung designed. Das Felgenprofil erleichtert die Montage des passenden Reifens und gewährleistet einen perfekten Sitz. Das Tubeless-System der Felge besteht aus DT Swiss Tubeless Ready Tape Felgenband zur Abdichtung und einem DT Swiss Tubeless Ventil in felgenkonformer Länge. Bei Verwendung von Tubeless Ready Reifen ist der Einsatz eines kompatiblen Dichtmittels vorgeschrieben. Es ist aber ebenfalls möglich, eine herkömmliche Kombination aus Reifen und Schlauch zu verwenden.

• LAGER:
Durch die jahrelange Erfahrung verwendet DT Swiss ausschließlich haltbare Industrielager ohne Lagerspieleinstellung. DT Swiss Naben sind so konstruiert, dass sie ohne einstellbares Lagerspiel das optimale Axial- und Radiallagerspiel aufweisen, wenn die Naben korrekt eingebaut sind. Die richtige Vorspannung der Lager zum Ausgleich der Spannkraft des Radbefestigungssystems ist hierbei die Basis für eine spielfreie Nabe mit minimaler Reibung.

• PRO LOCK®:
DT Pro Lock® verhindert das selbständige Lösen der Speiche-Nippelverbindung. Beim Pro Lock® Prozess wird ein spezieller Zweikomponentenkleber in das Nippelgewinde gespritzt, was den Bau besonders haltbarer Laufräder ermöglicht. Der Klebstoff wird aktiviert, sobald der Nippel eingeschraubt wird und härtet nach einigen Stunden vollständig aus. Ein Nachzentrieren ist möglich, wobei die Klebekraft bei jedem Nachzentrieren leicht abnimmt.

Technische Daten:

Felge:
• Laufradgröße: 29“
• Felgenmaterial: Aluminium
• Felgentyp: Clincher
• Bremsentyp: Scheibenbremse
• Felgenhöhe: 21 mm
• Felgenbreite: 35 mm
• Innenmaulweite: 30 mm
• ETRTO: 30 - 622
• für Sclaverandventil (Ø 6.5 mm)
• tubeless ready
• geeignete Reifenbreite: 1.9" - 3.2"

Speichen und Nippel:
• Speichentyp: DT Swiss competition® J-Bend
• Speichenanzahl: 32 Stück
• Einspeichmuster: 3-fach gekreuzt
• Nippel: DT Swiss ProLock® Squorx ProHead alu

Nabenkörper Hinterrad:
• 240, Classic, 4-fach industriegelagert, gedichtet
• für Scheibenbremsen
• Aluminium-Freilauf und Aluminium-Nabenkörper
• IS-6-Loch Bremsscheibenaufnahme
• Ratchet Freilauf-System, 18T (20° Eingriffswinkel)

Einbaumaß:
• Hinterrad: 12 x 148 mm (BOOST Steckachse)

Kompatibilität Zahnkranz (mit vormontiertem SHIMANO HG Freilauf):
• SHIMANO/SRAM 9-/10-fach Road kompatibel
• SHIMANO/SRAM 9-/10-/11-fach MTB kompatibel
Kompatibilität Zahnkranz (mit im Lieferumfang befindlichen SRAM XD™ Freilauf):
• SRAM XD™ 11-/12-fach

Gewicht:
• Gewicht: ca. 1107 g
• ASTM-Kategorie 5: für den Einsatz in äußerst steilem und grobem Gelände mit sehr großen Sprüngen / Absätzen sowie sehr hohen Geschwindigkeiten durch Fahrer/-innen mit äußerst guter Fahrtechnik (Bike-Parks, Downhill-Strecken, Dirt Jump etc.)
• max. Systemgewicht: 140 Kg (Fahrer, Fahrrad, Ausrüstung und Gepäck)

Lieferumfang:
• 1 x DT Swiss FR 1950 Classic 30 BOOST Hinterrad SHIMANO HG
• 1 x DT Swiss SRAM XD™ Freilauf
• 1 x DT Swiss Tubeless-Ready Tape (Felgenband, vormontiert)
• 1 x DT Swiss Tubeless-Ventil


Tipp:
Der Wechsel des Freilaufkörpers erfolgt werkzeuglos. Ein How-To Video von DT Swiss zum Wechsel des Freehub-Bodys findest du unter:
https://www.dtswiss.com/de/support/how-to-videos
Das ggf. benötigte DT Swiss Spezial Fett findest du unter Best.-Nr.: 226341701