Perfekt für ausgiebige Stunden im Sattel! Diese Endurance-Rennräder bieten dir dank ihrer ausgewogenen Geometrie und ihrer hochwertigen Ausstattung den richtigen Komfort für die Langstrecke.
Ein Rennrad ist ein Fahrrad, das speziell für hohe Geschwindigkeiten auf asphaltierten Straßen konzipiert ist. Es zeichnet sich durch sein geringes Gesamtgewicht, schmale Reifen und einen speziellen Bügellenker (Dropbar) für eine aerodynamische Körperhaltung aus. Die zentrale, überhöhte Sitzposition ermöglicht dem Fahrer eine effiziente Kraftübertragung auf die Pedale und minimiert gleichzeitig den Luftwiderstand. Es ist das ideale Fahrrad für Straßenrennen und lange Strecken auf ebenem Untergrund.
Welche Arten von Rennrädern gibt es?
Rennrad-Kategorie
Merkmale
Zielgruppe
Einsatzzweck
Race
• besonders leicht und aerodynamisch
• agile Geometrie
• sportlich gestreckte Haltung
• Fokus auf Geschwindigkeit
Einsatzzweck:
• Training
• Wettkampf
• schnelle, anspruchsvolle Touren auf Asphalt
Endurance
Merkmale:
• aufrechtere Sitzposition
• laufruhige Geometrie
• oft breitere Reifen
• teils Dämpfungselemente
• Fokus auf Langstreckenkomfort
Zielgruppe:
• Einsteiger und Fortgeschrittene
• komfortorientierte Tourenfahrer
• Marathonfahrer
Einsatzzweck:
• Training
• lange Touren mit wechselndem Terrain
• Radmarathon
E-Rennrad
Merkmale:
• Unterstützung durch Elektromotor
• komfortorientierte Geometrie
• meist breitere Reifen
• vergleichsweise geringes Mehrgewicht
Zielgruppe:
• Einsteiger und Fortgeschrittene
• Tourenfahrer
• Fahrer, die zusätzliche Reserven wünschen
Einsatzzweck:
• Fitness & Abnehmen
• lange und weite Touren
• viele Höhenmeter
Rennrad oder Gravel-Bike – was passt zu mir?
Ein Rennrad ist in erster Linie für den Einsatz auf asphaltierten, gut ausgebauten Straßen konzipiert. Es zeichnet sich durch ein geringes Gesamt-Gewicht, schmale Reifen und eine aerodynamische Sitzhaltung aus. Dadurch ermöglicht es hohe Geschwindigkeiten und eine effiziente Kraftübertragung. Rennräder sind ideal für lange Strecken auf der Straße und für Rennsportler.
Ein Gravel-Bike hingegen ist für vielseitigere Bedingungen ausgelegt. Für mehr Offroad-Potenzial verfügt es über breitere Reifen, die Sitzposition ist aufrechter und das Handling stabiler. Gleichzeitig ist es immer noch leicht und aerodynamisch genug, um schnell zu beschleunigen und hohe Geschwindigkeiten zu erreichen. Gravel-Bikes sind ideal für Menschen, die gern auch abseits der Straße fahren, beispielsweise Schotter-, Feld- oder Waldwege.
Rennrad
Gravel-Bike
Gewicht
sehr leicht
leicht
Reifen
schmal und ohne Profil
breiter mit ausgeprägtem Profil
Gelände
Straße
Straße und gemäßigtes Gelände
Sitzhaltung
aerodynamisch
komfortabler, aufrechter
Geeignet für
lange Strecken
Straßenrennen
vielseitige Oberflächen
Gravelrennen
Offroad-fähig
nein
ja
Aluminium vs. Carbon Rahmen?
Rennräder mit Alu-Rahmen
günstiger als Carbon-Rahmen
sehr widerstandsfähig
leichter als Stahlrahmen, aber schwerer als Carbon Rahmen
gute Kraftübertragung
Rennräder mit Carbon Rahmen
sehr leicht, damit ideal für Rennen und lange Strecken
Kraftersparnis durch effizientere Stoß- und Vibrationsdämpfung
ideale Kraftübertragung und Beschleunigung
Wie hoch ist das Systemgewicht?
Das Gewicht eines Rennrads spielt eine entscheidende Rolle in Bezug auf die Leistung, die ein Radfahrer auf der Straße erbringen kann. Ein leichtes Rennrad erleichtert die Beschleunigung und das Fahren bergauf, da weniger Kraftaufwand notwendig ist, um das Fahrrad zu bewegen.
Es gibt verschiedene Faktoren, die das Gewicht eines Rennrads beeinflussen. Zunächst einmal ist das Material, aus dem das Fahrrad gefertigt ist, entscheidend. Carbon ist beispielsweise ein sehr leichtes und steifes Material, das oft für hochwertige Rennräder verwendet wird. Aber auch Aluminium kommt zum Einsatz, wobei diese Räder meist ein höheres Gewicht mit sich bringen.
Die Komponenten des Fahrrads beeinflussen ebenfalls das Gesamtgewicht, allen voran Laufräder und Reifen, aber auch die Schaltgruppe, Pedale, Sattel oder Lenker. Hochwertige Komponenten sind meist leichter, dafür aber auch teurer.
Das Gewicht wird daher durch das Budget, aber auch den Einsatzzweck und persönliche Anforderungen mitbestimmt. Wer mehr Wert auf Komfort legt und in der Freizeit entspannte Touren fährt, wird weniger auf das Gewicht achten als ein sportlicher Radfahrer mit Rennambitionen.
Welche Schaltgruppe ist die Richtige für mich?
Im Rennrad-Breitensport sind 2-fach Schaltungen mit zwei Kettenblättern nach wie vor Maß der Dinge. Es lohnt sich aber, einen Blick auf die Übersetzung zu werfen. Während leistungsorientierte Fahrer meist auf größere Kettenblätter setzen, bevorzugen viele auch kompaktere Übersetzungen - je nach Fahrertyp, Fitness und Terrain. Die Anzahl der Zähne erhält aber erst Aussagekraft, wenn du Kettenblätter und Ritzel in Relation setzt und sowohl den größten als auch den kleinsten Gang betrachtest.
Wie bei allen sportlichen Rädern setzen sich elektronische Schaltungen auch beim Rennrad immer mehr durch, sind aber meist noch den höherwertigen Gruppen vorbehalten. Durch einen Stellmotor im Schaltwerk und Umwerfer laufen die Schaltvorgänge besonders schnell, zuverlässig und ohne Hebelkräfte am Schaltgriff. Für mechanische Schaltungen sprechen dagegen der geringere Preis und die Unabhängigkeit von Strom für die Akkuladung.
Neben diesen sichtbaren Unterschieden sind es meist Gewichtsvorteile, welche die höherwertigen von den Mittelklassegruppen unterscheiden. Die Materialqualität ist oft höher und die Schaltleistung präziser. Die Top-Gruppen der großen Hersteller bewegen sich auf Augenhöhe, auch wenn sie sich in Philosophie und Schaltlogik leicht unterscheiden. Oft sind es daher persönliche oder optische Präferenzen, die den Ausschlag für Shimano, SRAM oder Campagnolo geben.
Was ist die richtige Rahmenhöhe beim Rennrad für mich?
Die Rahmengröße wird beim Rennrad meist klassisch als Rahmenhöhe in Zentimetern angegeben. Dieser Wert basiert auf den früher üblichen Diamantrahmen mit geradem Oberrohr. Um die richtige Rahmenhöhe für dich zu finden, solltest du deine Schrittlänge kennen und nach einer einfachen Formel umrechnen.
So errechnest du deine Rahmenhöhe:
Rahmenhöhe = Schrittlänge (in cm) x 0,665
So misst du deine Schrittlänge:
Stelle dich ohne Schuhe mit dem Rücken an eine Wand.
Platziere ein Buch zwischen deine Beine, so dass es lotrecht an der Wand anliegt. Es sollte so hoch angelegt werden, als würdest du auf einem Sattel sitzen.
Lass eine zweite Person die Höhe vom Boden bis zur Oberkante des Buches messen. Dies ist deine Schrittlänge.
Denk dran: Diese Zahl ist nur ein Richtwert. Deine idealen Maße hängen auch von Dingen wie deinen Körperproportionen und deinem Fahrstil ab.
Wenn du dir wegen der Rahmengröße nicht sicher bist, besuche uns einfach in einem unserer Stores. Bei einer kurzen Probefahrt merkst du am besten, mit welcher Rahmenhöhe du dich wohl fühlst.
Rennrad bei ROSE kaufen
Hast du Freude an deinem neuen Rennrad, sind auch wir zufrieden. Und weil dazu mehr gehört als das Rad allein, möchten wir dir von Anfang an ein gutes Gefühl geben. Sowohl vor, während und nach dem Kauf. Ob mit technischer Beratung oder praktischen Serviceleistungen. Mit Finanzierungs- und Leasingmöglichkeiten oder Auszeichnungen, die Vertrauen schaffen. Denn Radfahren kann manchmal anstrengend genug sein. Darum geben wir alles dafür, dass du mit Spaß im Sattel bleibst.
Ein professionelles Bikefitting bieten wir derzeit nicht an. Zu deinem Rad erhältst du jedoch detaillierte Anleitungen und Tipps, wie du die Kontaktpunkte optimal auf dich einstellen kannst, um eine effiziente und komfortable Sitzposition zu erreichen. Sollten dennoch Beschwerden auftreten, hilft dir unser Team bei Fragen gerne weiter.
Wir bieten keine direkten Custommade-Optionen im Bestellprozess an. Unsere Berater helfen dir aber gern bei der Auswahl von passendem Zubehör oder Ersatzteilen, damit du diese bestellen und selbst montieren kannst. Einige Stores vor Ort bieten zudem eine Werkstattservice hierfür an.
Dein Rennrad wird sicher verpackt und vormontiert geliefert. Du musst nur noch wenige Handgriffe vornehmen, um es fahrbereit zu machen. Eine ausführliche Anleitung hierzu liegt dem Paket bei. Hier findest du ein kurzes Video-Tutorial.
Ja, du hast ein 14-tägiges Rückgaberecht. Sollte das Rennrad nicht deinen Erwartungen entsprechen, kannst du es zurücksenden. Beachte bitte, dass das Rennrad in diesem Fall unbenutzt und in der Originalverpackung sein sollte.
Ja, wir bieten eine Garantie auf dein neues Rennrad. Es gilt die gesetzliche Gewährleistungsfrist von 2 Jahren bei Bikes.
Außerdem bieten wir eine freiwillige Herstellergarantie für ROSE Rahmen, ROSE Gabeln und ausgewählte ROSE Laufräder: Wird eines der vorgenannten Teile, sofern es für das ROSE Crash Replacement Service-Programm qualifiziert ist (diese sind in der Produktbeschreibung entsprechend gekennzeichnet), innerhalb von sechs Jahren nach Kaufdatum durch einen Unfall/Sturz beschädigt oder zerstört, erhältst du denselben oder einen vergleichbaren ROSE Rahmen, ROSE Gabel oder ROSE Laufradsatz aus unserem aktuellen Programm zu 50% des Verkaufspreises.
Ersatzteile für dein Rennrad kannst du direkt bei uns bestellen. Wir bieten ein großes Sortiment mit passenden Komponenten und Zubehör und helfen dir bei der Auswahl gerne weiter.
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