Dienstrad Leasing zum unreduzierten Ausgangspreis**
Built in Bocholt, Deutschland
Bestes Preis-Leistungsverhältnis
6 Jahre Crash Replacement-Service*** auf Rahmen und ROSE Gabeln
Du selbst bist das Limit. Entdecke, wie weit du gehen kannst. Das BACKROAD FF Classified ist dein Race Gravel Bike für Performance abseits des Asphalts.
Gewicht
ca. 8,3 kg*
Rahmenmaterial
High Modulus Carbon
Innovative, schnell und zuverlässig – mit Leistungsmessung
Die Classified Powershift-Technologie ist ein kabelloses 2-Gang-Schaltsystem, das in die Hinterradnabe integriert ist. Es ermöglicht es dir, in Sekundenbruchteilen zu schalten, auch unter Volllast und auf jedem Terrain, auf das du während deines Races triffst. Kombiniert mit den Dual-Control-Bremsschalthebel und optimiertem Schaltwerk der neuen SHIMANO GRX RX825 schaltest du auch in unruhigem Gelände bei hohen Geschwindigkeiten schnell und zuverlässig. Und damit du deine Leistung zu jeder Zeit tracken kannst, ist dieses Modell ausgestattet mit dem Rotor Inspider Powermeter.
Rennerprobte Gravel-Laufräder und Race Gravel-Reifen
An diesem Modell findest du den rennerprobten Classified G42 Gravel-Laufradsatz – speziell für die innovative Powershift-Technologie von Classified entwickelt. Dank des asymmetrischen Felgenprofils ist die Speichenspannung sehr homogen und sorgt dadurch für ordentlich Steifigkeit. Ordentlich Komfort im Fahrverhalten und eine optimale Reifenabstützung werden durch die 25 mm Innenmaulweite garantiert. In Kombination mit dem Schwalbe G-One RS Gravelreifen die ideale Wahl für den Einsatz auf Abenteuern im unwegsamen Gelände bis hin zu Hochgeschwindigkeits-Wettkämpfen im Schotter.
Aero in den Hoods – Kontrolle in den Drops
In der Race Position ist das ROSE Gravel Race Cockpit komfortabel und aerodynamisch zugleich. Der leichte Flare der Drops sorgt außerdem für die nötige Kontrolle in technischen Abfahrten. Damit du in Abfahrten die STI gut erreichen kannst, haben wir den Abstand zu den Bremshebeln verringert und geben trotzdem genug Freiraum für deine Unterarme im Vollsprint. Technische Details: • Gewicht: ca. 398 g in 100/400 • Flare: ca. 15° • Drop: ca. 98 mm • Reach: ca. 73 mm • Vorbau: ca. -10° • Rise: ca. 20 mm
Taschen, die dich schneller machen
Pack deine Verpflegung ein und nimm mehr Tempo mit. Die separat erhältlichen BACKROAD FF Aero TOP TUBE und FRAME BAG mit Fidlock Verschlüssen wurden im virtuellen Windkanal getestet und machen das BACKROAD FF sogar schneller.
Das BACKROAD FF steht für Performance abseits des Asphalts. Aerodynamik, Komfort und Verpflegung standen bei der Entwicklung an erster Stelle – damit du alles geben kannst im Rennen gegen dich selbst oder andere.
Highlights der Gravel-Race Modellplattform
• Gravel Race One-Piece Cockpit – built for speed
• Massig Reifenfreiheit – bis zu 45 mm Reifenbreite
• Integriertes Rotor Inspider Powermeter misst deine Leistung
• Durchdachtes Taschenkonzept – magnetisch, praktisch, schön
• Wolftooth Chainguide – hält die Kette da, wo sie hingehört
Das BACKROAD FF Classified ist zudem ausgestattet mit der Classified Powershift Nabe in Kombination mit Komponenten der SHIMANO GRX RX825 Di2 Schaltgruppe, den Classified G42 Laufrädern und Schwalbe G One RS Reifen sowie dem Selle Italia Flite Boost Carbon Sattel in Kombination mit der ROSE Aero D-Shape Sattelstütze.
* ca. 8,3 kg fertigungsbedingt sind Schwankungen bis +/- 5 % möglich, Gewicht bei Rahmenfarbe pistachio, Größe M, ohne Pedale
* durch die in Handarbeit aufgetragene Lackstruktur sind individuelle Abweichungen möglich
Die Bewertungen werden auf ihre Echtheit überprüft.Prüfungskriterien: Um sicherzustellen, dass die Bewertungen von Kunden abgegeben wurden, können nur eingeloggte Kunden Bewertungen verfassen. Bewertungen können nur von eingeloggten Kunden verfasst werden, die das zu bewertende Produkt erworben haben, was automatisch anhand der Bestellhistorie des Kunden geprüft wird.
In diese Kategorie fallen Fahrräder und E-Bikes*, auf die die Bedingungen der Kategorie 1 zutreffen und die auf normalen Wegen und darüber hinaus in Kategorie 2 auch auf unbefestigten Straßen und Schotterwegen mit moderaten Anstiegen und Gefällen gefahren werden. Die Reifen haben hierbei bei durchschnittlicher Geschwindigkeit ständigen Bodenkontakt, und „Drops“ (bspw. Stufen und Absätze) mit maximal 15 cm werden nur gelegentlich gefahren. Unter diesen Bedingungen kann es zu Kontakt mit unebenem Gelände und zu wiederholtem Verlust des Reifenkontakts mit dem Boden kommen. Der bestimmungsgemäße Gebrauch ist bspw. das Freizeitfahren. Du benötigst keine „besonderen“ Fahrtfertigkeiten.
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