Dienstrad Leasing zum unreduzierten Ausgangspreis**
Built in Bocholt, Deutschland
Bestes Preis-Leistungsverhältnis
6 Jahre Crash Replacement-Service*** auf Rahmen und ROSE Gabeln
Du selbst bist das Limit. Entdecke, wie weit du gehen kannst. Das BACKROAD FF GRX RX825 Di2 ist dein Race Gravel Bike für Performance abseits des Asphalts.
Gewicht
ca. 8,2 kg*
Rahmenmaterial
High Modulus Carbon
Die neue SHIMANO GRX RX825 Di2
Mehr Kontrolle, Leistung und Bluetooth als je zuvor. Von schnellen Sprints bis hin zu ruppigen Schotterstraßen – mit der neuen SHIMANO GRX RX825 Di2 hebst du deine Standards an und meisterst alle Herausforderungen im Race. Vollgepackt mit innovativen Technologien wie Dual-Control-Bremsschalthebel mit optimiertem Bedienkomfort, ein Schaltwerk mit SHIMANO SHADOW RD+ für noch besseres Kettenmanagement und einen Gravel-optimierten Umwerfer für präzises Schalten. Entwickelt, um die Grenzen des Schotters auszuloten.
4iiii misst deine Leistung, Apple Find My Network Technologie hält dein Bike im Blick
Das BACKROAD FF GRX RX825 Di2 ist mit einem Powermeter ausgestattet. Für noch genauere Einblicke in deine Leistung und eine maximale Performance verbindest du ihn einfach über ANT+ oder Bluetooth mit deinem Fahrradcomputer. Dank zusätzlich integriertem Apple Find My behältst du damit nicht nur deine Leistung zu jeder Zeit im Blick, sondern weißt auch immer, wo dein Rad sich gerade befindet. Verwende dazu die Apple Find My-App auf deinem iPhone, iPad, iPod touch oder Mac.
Für Geschwindigkeiten in rauem Terrain
Die GC50 Laufräder wurden eigens für das BACKROAD FF entwickelt und im virtuellen Windkanal getestet. Während das Hinterrad auf Leichtbau getrimmt ist, verbessert das breitere Vorderradprofil spürbar die Aerodynamik. Das Felgenprofil ist für 40 mm breite Reifen optimiert und harmoniert perfekt mit dem Schwalbe G-One RS Gravelreifen, dessen moderates Profil Road-Speed mit Gravel-Grip kombiniert.
Aero in den Hoods – Kontrolle in den Drops
In der Race Position ist das ROSE Gravel Race Cockpit komfortabel und aerodynamisch zugleich. Der leichte Flare der Drops sorgt außerdem für die nötige Kontrolle in technischen Abfahrten. Damit du in Abfahrten die STI gut erreichen kannst, haben wir den Abstand zu den Bremshebeln verringert und geben trotzdem genug Freiraum für deine Unterarme im Vollsprint. Technische Details: • Gewicht: ca. 398 g in 100/400 • Flare: ca. 15° • Drop: ca. 98 mm • Reach: ca. 73 mm • Vorbau: ca. -10° • Rise: ca. 20 mm
Taschen, die dich schneller machen
Pack deine Verpflegung ein und nimm mehr Tempo mit. Die separat erhältlichen BACKROAD FF Aero TOP TUBE und FRAME BAG mit Fidlock Verschlüssen wurden im virtuellen Windkanal getestet und machen das BACKROAD FF sogar schneller.
Das BACKROAD FF steht für Performance abseits des Asphalts. Aerodynamik, Komfort und Verpflegung standen bei der Entwicklung an erster Stelle – damit du alles geben kannst im Rennen gegen dich selbst oder andere.
Highlights der Gravel-Race Modellplattform
• Gravel Race One-Piece Cockpit – built for speed
• Massig Reifenfreiheit – bis zu 45 mm Reifenbreite
• 4iiii Powermeter misst deine Leistung
• Durchdachtes Taschenkonzept – magnetisch, praktisch, schön
Das BACKROAD FF GRX RX825 Di2 ist zudem ausgestattet mit der neuen SHIMANO GRX RX825 Di2 Schaltgruppe, den ROSE GC50 Laufrädern und Schwalbe G One RS Reifen sowie dem Selle Italia Flite Boost Sattel in Kombination mit der ROSE Aero D-Shape Sattelstütze.
* ca. 8,2 kg fertigungsbedingt sind Schwankungen bis +/- 5 % möglich, Gewicht bei Rahmenfarbe pistachio, Größe M, ohne Pedale
* durch die in Handarbeit aufgetragene Lackstruktur sind individuelle Abweichungen möglich
Die Bewertungen werden auf ihre Echtheit überprüft.Prüfungskriterien: Um sicherzustellen, dass die Bewertungen von Kunden abgegeben wurden, können nur eingeloggte Kunden Bewertungen verfassen. Bewertungen können nur von eingeloggten Kunden verfasst werden, die das zu bewertende Produkt erworben haben, was automatisch anhand der Bestellhistorie des Kunden geprüft wird.
In diese Kategorie fallen Fahrräder und E-Bikes*, auf die die Bedingungen der Kategorie 1 zutreffen und die auf normalen Wegen und darüber hinaus in Kategorie 2 auch auf unbefestigten Straßen und Schotterwegen mit moderaten Anstiegen und Gefällen gefahren werden. Die Reifen haben hierbei bei durchschnittlicher Geschwindigkeit ständigen Bodenkontakt, und „Drops“ (bspw. Stufen und Absätze) mit maximal 15 cm werden nur gelegentlich gefahren. Unter diesen Bedingungen kann es zu Kontakt mit unebenem Gelände und zu wiederholtem Verlust des Reifenkontakts mit dem Boden kommen. Der bestimmungsgemäße Gebrauch ist bspw. das Freizeitfahren. Du benötigst keine „besonderen“ Fahrtfertigkeiten.
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