uvex SURGE AERO MIPS Rennrad Helm

Zwei in eins: Mit dem SURGE AERO MIPS präsentiert uvex einen besonders vielseitigen und stylischen High-End-Rennradhelm. Der Clou: Durch ein aufsteckbares Cover verwandelt sich das top-belüftete Modell mit nur einem Handgriff in einen Aero-Helm. Premiere feierte er beim größten Radrennen der Welt: Bei der Tour de France 2024 wurde der uxex Surge Aero Mips durch das UCI WorldTeam Intermarché-Wanty erstmalig gefahren.
Der Road-Helm vereint die hohen Ansprüche an Schutz, Belüftung und Aerodynamik ideal und niemand kennt diese Anforderungen besser als Profis, die unzählige Kilometer auf ihrem Bike verbringen. Darum hat uvex bei der Konzeption des Rennrad-Highlights von Beginn an mit bekannten Radfahrern und Radfahrerinnen zusammengearbeitet. Die Fahrer der uvex WorldTour-Mannschaft Intermarché-Wanty um Georg Zimmermann, aber auch Sprint-Ikone Andre Greipel und weitere uvex Athletinnen und Athleten haben ihr Know-How eingebracht, um den Helm zu entwickeln.

Das moderne Design des Rennradhelms, seine klaren Linien und der minimalistische Look treffen zweifellos den Zeitgeist. Neben seiner Optik steht der Helm für hervorragende Ventilation und damit für einen stets kühlen Kopf, was gerade auf langen Anstiegen wichtig ist. Durch die großen Belüftungsöffnungen strömt ständig Luft von vorne am Kopf entlang, das spezielle Design unterstützt diesen Ventilationseffekt noch weiter. Besonders bei schnellen Streckenabschnitten, aber auch generell im Rennen, spielt das Thema Aerodynamik eine essenzielle Rolle – hierfür ist der Helm ideal ausgelegt. In Rennmomenten, in denen jede Hundertstel zählt, verbessert ein ansteckbares Cover die Aerodynamik: In wenigen Sekunden angebracht, verdeckt das leichte Cover die Belüftungsöffnungen und schafft so einen geringeren Luftwiderstand. Die höchst erfolgreichen Tests im Windkanal wurden hierfür eigens mit Rennrad-Profi André Greipel durchgeführt. Einmal angesteckt profitieren auch ambitionierte Freizeitsportler von dem geringen Luftwiderstand – ganz gleich, ob im Zielsprint oder auf der Jagd nach der nächsten „Strava-Krone“.

Natürlich macht der Verwandlungskünstler auch in puncto Sicherheit keine Kompromisse: In die Multi-Inmould-Konstruktion ist ein Cage integriert, der die Stabilität des Rennradhelms noch weiter verstärkt. Zusätzlichen Schutz gibt der MIPS AIR NODE LAYER – das federleichte System aus dem Hause MIPS, das bei Stürzen mit seitlichem Aufprall Rotationskräfte reduziert. Gemacht von Profis, entwickelt für alle: der uvex SURGE AERO MIPS!

Details:
• Rennradhelm mit aufsteckbarem Aero-Cover für hervorragende Aerodynamik
• MIPS AIR NODE Aufprallschutz-System
• leichte und schlanke MULTI-INMOULD-Technologie mit Cage-Konstruktion für noch mehr Stabilität
• herausragend belüfteter sowie Aero-optimierter 2-in-1 Allrounder
• modernes Design, klaren Linien und minimalistischer Look
• besonders große Ventilationsöffnungen für herausragende Belüftung
• aufsteckbares Aero-Cover verdeckt die Belüftungsöffnungen für optimale Aerodynamik
• schnelle und exakte Größenanpassung durch höhenverstellbares 3D IAS PRO Verstellsystem
• leichter Snap-Buckle Steckverschluss für ideale Passform
• hochwertige Performance-Kinnriemen und flache Race-Y-Gurtbandverteiler
• praktische Brillengarage
• reflektierende Design-Elemente an der Rückseite

Technische Daten:
• EN1078:2012+A1:2012
• Gewicht Helm: ca. 260 g (bei Größe S), mit Aero-Cover ca. 325 g

Lieferumfang:
• 1 x uvex SURGE AERO MIPS Rennrad Helm mit Aero-Cover

Highlights & Technologien:

MIPS AIR NODE:
Wenn der Kopf schnell rotiert und abrupt anhält, kann das Gehirngewebe durch die Rotationsbeschleunigung einem hohen Grad an Belastung ausgesetzt sein. Die Dehnung des Gewebes, die durch diese Bewegungen möglicherweise verursacht wird, kann unterschiedliche Arten von Hirnschäden zur Folge haben. MIPS wurde entwickelt mit der Maßgabe, die Rotationsbeschleunigung aus einem Aufprall zu reduzieren.
Das MIPS AIR NODE-System ist eine reibungsarme Schicht, die auf die Basis der Komfortpolsterung laminiert ist. Es ist mit Klettverschlüssen mit dem energieabsorbierenden Helmfutter verbunden. Bei schrägen Stößen sind die „Nodes“ so konzipiert, dass sie sich lokal lösen, sodass die Polsterung gleiten und die Rotationsbewegung des Kopfes verringert werden kann. Das Mips Air Node-System sorgt für Bewegung im Inneren des Helms, um bei einem Aufprall in einem bestimmten Winkel die Rotationsbewegung des Kopfes zu reduzieren und so das Verletzungsrisiko zu verringern. Das System bleibt fixiert, bis eine Bewegung erforderlich ist, da es erst beim Aufprall freigegeben wird. Die Mips Air Node-Polsterung kann selbstverständlich abgenommen, per Hand gewaschen und bei Raumtemperatur getrocknet werden.

MULTI INMOULD:
Die bewährte Inmould-Konstruktion, bei der die Innenschale unter Druck und Hitze direkt unter die Außenschale geschäumt wird, wird hier durch weitere Polycarbonat-Außenschalen ergänzt. Durch eine nahtlose Konstruktion sind die Schalen fest miteinander verbunden und es entstehen keinerlei Kanten.

3D IAS PRO:
Der in Weite und Höhe verstellbare, anatomische Halbring zur individuellen Anpassung des Helmes an den Kopfumfang zeichnet sich durch eine besonders feine, beinahe stufenlose Justierung aus. Darüber hinaus ist das Verstellsystem besonders leichtgewichtig, ohne dabei Kompromisse in Sachen Performance oder Komfort eingehen zu müssen.